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JR貨物

9580レ DF200-112+シキ801B29580レ DF200-112+シキ801B28月28日から29日にかけて、小山駅常備のシキ801B2が北海道内での変圧器輸送を終えて北旭川~追分~東室蘭~五稜郭~東青森信号所~宇都宮貨物ターミナル間で回送された。北旭川~五稜郭間は五稜郭機関区のDF200-112が
『2024/8/28~29運転 シキ801B2北旭川返却回送』の画像

9173レ EH500-7+シキ801B28月22日から23日にかけて、小山駅常備のシキ801B2が北海道内での変圧器輸送のため宇都宮貨物ターミナル~東青森信号場~五稜郭~苫小牧貨物間で回送された。宇都宮貨物ターミナル~東青森信号所で仙台鉄道部のEH500-7が牽引した。
『2024/8/22~23運転 シキ801B2苫小牧貨物回送』の画像

9794レ DD200-10+台湾鉄路管理局E511+台湾鉄路管理局E5148月21日、台湾鉄路管理局のE500形電気機関車(E511、E514)が東芝インフラシステムズで落成し、北府中~新座貨物ターミナル~川崎貨物間で甲種輸送された。全区間で愛知機関区のDD200-10が牽引した。
『2024/8/21運転 台湾鉄路管理局E500形甲種』の画像

配8788レ EH200-13+EH500-49+DD200-14+チキ7000形2B配8788レ EH200-13+EH500-49+DD200-14+チキ7000形2B配8788レ EH200-13+EH500-49+DD200-14+チキ7000形2B7月20日、高崎機関区のEH200-23が門司機関区のEH500-49と愛知機関区のDD200-14と川崎貨物常備のチキ7000形2両
『2024/7/20運転 EH200+EH500+DD200+チキ配給』の画像

9173レ DF200-58+伊豆急2100系5B(THE ROYAL EXPRESS)+伊豆急マニ50-21869173レ DF200-58+伊豆急2100系5B(THE ROYAL EXPRESS)+伊豆急マニ50-21869173レ DF200-58+伊豆急2100系5B(THE ROYAL EXPRESS)+伊豆急マニ50-21867月15日から18日にかけて、伊豆急行伊豆高原
『2024/7/15~18運転 伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESS北海道甲種(3日目)』の画像

9862レ EF65-2086+ヨ8632+京成3200形6B+ヨ88919862レ EF65-2086+ヨ8632+京成3200形6B+ヨ88917月14日から15日にかけて、京成電鉄向けの3200形6両が日本車両で落成し豊川~豊橋~西浜松~川崎貨物~越谷貨物ターミナル間で甲種輸送された。このうち西浜松~川崎貨物間は
『2024/7/14~15運転 京成電鉄3200形甲種』の画像

9586レ DD200-3+GV-E197系2B6月13日、ぐんま車両センター向けのGV-E197系2両が新潟トランシスで落成し黒山~新潟貨物ターミナル~新津間で甲種輸送された。全区間で愛知機関区のDD200-3が牽引した。
『2024/6/13運転 GV-E197系2両甲種』の画像

9667レ EF510-507+キヤE193系3B9667レ EF510-507+キヤE193系3B6月7日から8日にかけて、秋田総合車両センター南秋田センターのキヤE193系3両がJR北海道内検測のため、秋田貨物~青森信号場~五稜郭~函館間で甲種輸送された。このうち秋田貨物~青森信号場間を富山機関区のE
『2024/6/7~8運転 キヤE193系函館甲種』の画像

9771レ EF65-2074+E235系4B9771レ EF65-2074+E235系4B6月4日から5日にかけて、JR東日本(総合車両製作所新津事業所)向けのE235系4両(サロ)が総合車両製作所で落成し逗子~新鶴見信号場~高崎操~南長岡~新津間で甲種輸送された。このうち、新鶴見信号場~高崎操間を新
『2024/6/4~5運転 E235系サロ4両甲種』の画像

9175レ DF200-55+キハ40形5B入9175レ DF200-55+キハ40形5B5月30日、函館運輸所のキハ40形5両が海外譲渡に伴う函館貨物輸送のため、函館~五稜郭(入替扱いで五稜郭~函館貨物)間で甲種輸送された。全区間で五稜郭機関区のDF200-55が牽引した。
『2024/5/30運転 キハ40形海外譲渡甲種』の画像

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