8976A N700S系16B（J0編成、試運転）5月25日、JR東海東京交番検査車両所所属のN700S系16両（J0編成）が試運転ため博多総合車両所～博多～新大阪～大阪第一車両所間で運転された

9099レ EH800-8＋チキ5500形9B9099レ DF200-114＋チキ5500形9B9099レ DF200-114＋チキ5500形9B（遅延＋5分）4月18日から21日にかけて、北海道新幹線向けのレール輸送予定臨時貨物列車が黒崎～北九州貨物ターミナル～相模貨物～東仙台信号場～五稜郭～長万部間で運転された。

8090レ EF81-303＋チキ5500形9B（遅延＋5分）4月18日から21日にかけて、北海道新幹線向けのレール輸送予定臨時貨物列車が黒崎～北九州貨物ターミナル～相模貨物～東仙台信号場～五稜郭～長万部間で運転された。このうち、黒崎～北九州貨物ターミナル間は門司機関区のEF81-303

9777レ EF64-1037＋ヨ8925＋名古屋鉄道9100系4B＋名古屋鉄道9500系＋ヨ8632＋DD200-111月19日、名古屋鉄道向けの9100系4両と9500系4両が日本車両で落成し、豊川～豊橋～笠寺間で甲種輸送された。このうち、豊橋～笠寺間は愛知機関区のEF64-1037とDD200-11がプッシュプルで牽

8084レ EF64-1039＋EF64-1033＋タキ1000形14B8084レ EF64-1039＋EF64-1033＋タキ1000形14B2月14日、中央西線の予定臨時貨物8084レが南松本～稲沢間で運転された。愛知機関区のEF64-1039とEF64-1033が重連でタキ1000形14両を牽引した。

4984A 923形7B（ドクターイエロー、T4編成）1月29日、JR東海東京交番検査車両所所属の923形7両（ドクターイエロー、T4編成）がのぞみ検測のため博多～新大阪～東京間で運転された。同編成での検測運転は最後となり1、4、7号車の窓に装飾が行われた。

3983A 923形7B（ドクターイエロー、T4編成）3983A 923形7B（ドクターイエロー、T4編成）3983A 923形7B（ドクターイエロー、T4編成）1月28日、JR東海東京交番検査車両所所属の923形7両（ドクターイエロー、T4編成）がのぞみ検測のため東京～新大阪～博多間で運転された。同編

3983A 923形7B（ドクターイエロー、T5編成）1月24日、JR西日本博多総合車両所所属でJR東海東京交番検査車両所に常駐する923形7両（ドクターイエロー、T5編成）が機器調整後試運転のため東京～新大阪～博多間で運転された。