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JR東海

9862レ EF65-2086＋ヨ8632＋京成3200形6B＋ヨ88919862レ EF65-2086＋ヨ8632＋京成3200形6B＋ヨ88917月14日から15日にかけて、京成電鉄向けの3200形6両が日本車両で落成し豊川～豊橋～西浜松～川崎貨物～越谷貨物ターミナル間で甲種輸送された。このうち西浜松～川崎貨物間は
『2024/7/14～15運転 京成電鉄3200形甲種』の画像

9685レ EF65-2074＋小田急8000形6B5月19日から20日にかけて、小田急電鉄8000形6両が西武鉄道に譲渡のため、松田～沼津～川崎貨物～新鶴見信号場～新秋津間で甲種輸送された。全区間で新鶴見機関区のEF65-2074が牽引した。
『2024/5/19～20運転 小田急8000形西武譲渡甲種』の画像

8862レ EF210-355＋伊豆急マニ50-2186＋伊豆急2100系5B（THE ROYAL EXPRESS）8862レ EF210-355＋伊豆急マニ50-2186＋伊豆急2100系5B（THE ROYAL EXPRESS）3月7日から8日にかけて、伊豆急行伊豆高原電車区に所属するマニ50-2186と2100系5両（THE ROYAL EXPRESS）が四国での団
『2024/3/7～8運転 伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESS四国返却甲種（2日目）』の画像

4031M 285系7B（特急サンライズ出雲）2月12日から13日にかけて、後藤総合車両所出雲支所の285系7両が東京～出雲市間の特急サンライズ出雲に運用された。
『2024/2/12～13運転 285系サンライズ出雲』の画像

8862レ EF210-901＋東武鉄道N100系12B（スペーシアX）2月12日から14日にかけて、東武鉄道向けのN100系12両（スペーシアX）が日立製作所で落成し、下松～横浜羽沢～新鶴見操～栗橋間（梶ヶ谷貨物ターミナルから6連ずつに分割）で甲種輸送された。このうち下松～横浜羽沢間は岡
『2024/2/12～14運転 東武鉄道N100系スペーシアX甲種』の画像

4031M 285系7B（特急サンライズ出雲）1月29日から30日にかけて、後藤総合車両所出雲支所の285系7両が東京～出雲市間の特急サンライズ出雲に運用された。
『2024/1/29～30運転 285系サンライズ出雲』の画像

9863レ EF65-2070＋伊豆急2100系5B（THE ROYAL EXPRESS）＋伊豆急マニ50-21869863レ EF65-2070＋伊豆急2100系5B（THE ROYAL EXPRESS）＋伊豆急マニ50-218612月29日から30日にかけて、伊豆急行伊豆高原電車区に所属する2100系5両（THE ROYAL EXPRESS）とマニ50-2186が四国での
『2023/12/29～30運転 伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESS四国甲種（1日目）』の画像

9862レ EF65-2065＋伊豆箱根鉄道5000系3B8月29日、伊豆箱根鉄道の5000系5001編成が大場工場を出場し三島～相模貨物間で甲種輸送された。全区間を新鶴見機関区のEF65-2065が牽引した。
『2023/8/29運転 伊豆箱根鉄道5000系甲種』の画像

9085D キハ85系6B（特急ありがとうキハ85系南紀号）9084D キハ85系6B（特急ありがとうキハ85系南紀号）6月25日、多客及び団体臨時列車「ありがとうキハ85系南紀号」が名古屋～新宮間の往復で運転された。名古屋車両所のキハ85系6両を使用したもので南紀のヘッドマークが掲出
『2023/6/25運転 ありがとうキハ85系南紀号』の画像

3001D キハ85系5B（特急南紀1号）3006D キハ85系5B（特急南紀6号、後方撮影）3005D キハ85系5B（特急南紀5号）8004D キハ85系5B（特急南紀84号）6月25日、名古屋車両所のキハ85系を使用した定期気動車特急「南紀」が所定2両のところ、多客に伴う増結として「南紀1号、南紀6号
『2023/6/25運転 紀勢本線キハ85増結関連』の画像

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