9564レ EF65-2084＋東急電鉄マニ50-218611月9日から10日にかけて、東急電鉄大井町線所属で伊豆急行伊豆高原常駐するマニ50-2186が東急電鉄長津田検車区入場のため、伊東～横浜羽沢～新鶴見信号場～八王子～長津田間で甲種輸送された。そのうち1日目の伊東～横浜羽沢間は新鶴

回9844M 北越急行HK100-9（CSR超快速スノーラビットREVIVAL!HM掲出）11月1日、北越急行に所属するHK100-9が団体臨時電車「CSR超快速スノーラビットREVIVAL!」の運転を終えて越後湯沢～六日町間で回送された。「CSR超快速スノーラビットREVIVAL!」のヘッドマークが掲出された

9720レ EF64-1031＋12系改7B＋EF64-1032（越後湯沢駅100周年号）9721レ EF64-1032＋12系改7B＋EF64-1031（越後湯沢駅100周年号）11月1日、多客臨時列車「越後湯沢駅100周年号」が長岡～越後湯沢間の往復で運転された。新潟車両センターのEF64-1031と1032が同区の12系改造客車

1202G E235系11B（山手線環状運転100周年記念HM、103系イメージラッピング）10月30日、山手線環状運転100周年を記念し東京総合車両センターのE235系11両のトウ39編成に103系イメージラッピングと「山手線環状運転100周年」のヘッドマークをつけ定期列車に充当された。同日は

1116G E235系11B（山手線環状運転100周年記念HM、205系イメージラッピング）10月30日、山手線環状運転100周年を記念し東京総合車両センターのE235系11両のトウ44編成に205系イメージラッピングと「山手線環状運転100周年」のヘッドマークをつけ定期列車に充当された。同日は

9867レ EF65-2096＋HB-E220系4B10月23日から24日にかけて、JR東日本向けのEB-E220系4両が川崎車両で落成し、兵庫～吹田貨物ターミナル～西浜松～新鶴見信号場～高崎間で甲種輸送された。このうち、新鶴見信号場～高崎間を新鶴見機関区のEF65-2096が牽引した。

配9725レ EF64-1030＋DD51-84210月16日から17日にかけて、ぐんま車両センターに所属するDD51-482が廃車に伴う長野総合車両センター入場のため高崎～八王子～松本～長野間で配給列車として運転された。全区間で新潟車両センターのEF64-1030が牽引した。

工9731D キヤE195系2B工9731D キヤE195系2B10月5日、仙台車両センター小牛田派出所のキヤE195系2両を使用した工事臨時気動車が、陸前山王～北上～秋田～羽後牛島間で運転された。