1009M 381系6B(特急やくも9号)2月13日、後藤総合車両所出雲支所の381系6両(国鉄色)が岡山~出雲市間の特急やくも9号に運用された。
2024年02月
2024/2/13運転 381系基本編成大幕やくも
1007M 381系7B(特急やくも7号)2月13日、後藤総合車両所出雲支所の381系7両(ゆったりやくも色)のうち基本編成が大幕車両先頭で岡山~出雲市間の特急やくも7号に運用された。
2024/2/13運転 381系スーパーやくも色やくも
1005M 381系6B(特急やくも5号)2月13日、後藤総合車両所出雲支所の381系6両(スーパーやくも色)が岡山~出雲市間の特急やくも5号に運用された。ヘッドマークは「スーパーやくも」が掲出された。
2024/2/13運転 381系緑色やくも
1001M 381系4B(特急やくも1号)2月13日、後藤総合車両所出雲支所の381系4両(緑色)が岡山~出雲市間の特急やくも1号に運用された。
2024/2/12~13運転 285系サンライズ出雲
4031M 285系7B(特急サンライズ出雲)2月12日から13日にかけて、後藤総合車両所出雲支所の285系7両が東京~出雲市間の特急サンライズ出雲に運用された。
2024/2/12~14運転 東武鉄道N100系スペーシアX甲種
8862レ EF210-901+東武鉄道N100系12B(スペーシアX)2月12日から14日にかけて、東武鉄道向けのN100系12両(スペーシアX)が日立製作所で落成し、下松~横浜羽沢~新鶴見操~栗橋間(梶ヶ谷貨物ターミナルから6連ずつに分割)で甲種輸送された。このうち下松~横浜羽沢間は岡
2024/2/10運転 伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESS四国団臨(2日目)
9003レ EF210-355+伊豆急マニ50-2186+伊豆急2100系5B(THE ROYAL EXPRESS)2月10日伊豆急行伊豆高原電車区に所属する2100系5両(THE ROYAL EXPRESS)とマニ50-2186とが四国での団体臨時列車(THE ROYAL EXPRESS ~SHIKOKU・SETOUCHI CRUISE TRAIN~)の2日目として多度津~
2024/2/9運転 伊豆急2100系THE ROYAL EXPRESS四国団臨(1日目)
9001レ EF65-1135+伊豆急2100系5B(THE ROYAL EXPRESS)+伊豆急マニ50-21869029レ EF210-355+伊豆急マニ50-2186+伊豆急2100系5B(THE ROYAL EXPRESS)2月9日伊豆急行伊豆高原電車区に所属する2100系5両(THE ROYAL EXPRESS)とマニ50-2186とが四国での団体臨時列車(THE
2024/2/1~2運転 クハE531-17代替新造車甲種
9596レ DD200-7+クハE531-172月1日から2日にかけて、事故廃車となった勝田車両センターのクハE531-17の代替新造車が総合車両製作所を出場し逗子~大船~川崎貨物~新鶴見信号場~大宮~郡山間で甲種輸送された。このうち、逗子~川崎貨物間を愛知機関区のDD200-7が牽引した
2024/2/1運転 横須賀総武線用E235系J-29編成配給
配9728レ EF81-140+E235系4B配9728レ EF81-140+E235系4B配9644レ EF81-140+E235系4B2月1日、鎌倉車両センターのE235系4両(横須賀総武線用J-29編成)が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山~大船間で配給輸送された。全区間で新潟車両センターのEF81-140が牽引し









