配8725レ DD51-1192＋キハ120形2B6月25日、亀山鉄道部のキハ120形2両が網干総合車両所に入場のため亀山～拓殖～草津～宮原操で配給輸送された。全区間で網干総合車両所宮原支所のDD51-1192が牽引した。

9085D キハ85系6B（特急ありがとうキハ85系南紀号）9084D キハ85系6B（特急ありがとうキハ85系南紀号）6月25日、多客及び団体臨時列車「ありがとうキハ85系南紀号」が名古屋～新宮間の往復で運転された。名古屋車両所のキハ85系6両を使用したもので南紀のヘッドマークが掲出

3001D キハ85系5B（特急南紀1号）3006D キハ85系5B（特急南紀6号、後方撮影）3005D キハ85系5B（特急南紀5号）8004D キハ85系5B（特急南紀84号）6月25日、名古屋車両所のキハ85系を使用した定期気動車特急「南紀」が所定2両のところ、多客に伴う増結として「南紀1号、南紀6号

配9530レ DE10-1764＋キハ141系4B配9731レ DE10-1764＋キハ141系4B配9731レ DE10-1764＋キハ141系4B配9731レ DE10-1764＋キハ141系4B配9443レ DE10-1764＋キハ141系4B6月19日、盛岡車両センターに所属するキハ141系4両（SL銀河車両）が廃車に伴う秋田総合車両センター入場の

9011レ EF81-80＋E26系12B（カシオペア紀行）6月17日から18日にかけて、団体臨時列車「カシオペア紀行」が上野～青森間（東北本線経由）で運転された。尾久車両センターのEF81-80が同区のE26系客車12両「カシオペア」を牽引した。全区間でヘッドマークが掲出された。

配9461レ DE10-1076＋ホキ800形2B6月16日、下関総合車両所新山口支所配置で厚狭常備のホキ800形2両が後藤総合車両所を出場し、米子～出雲市～浜田～益田～新山口間で配給輸送された。全区間で下関総合車両所運用検修センターのDE10-1076が牽引した。

回8442M クモヤ145-1105＋381系3B回8442M クモヤ145-1105＋381系3B6月16日、後藤総合車両所出雲支所クモヤ145-1105が後藤総合車両所出雲支所の381系3両（国鉄色モハ、スーパーやくも色クロ）が西出雲～出雲市～米子～後藤間で回送電車として運転された。

試9484レ DE15-1546＋DE15-2515（DE15-2514ラッセルヘッド連結）試9484レ DE15-1546＋DE15-2515（DE15-2514ラッセルヘッド連結）試9484レ DE15-1546＋DE15-2515（DE15-2514ラッセルヘッド連結）試9484レ DE15-1546＋DE15-2515（DE15-2514ラッセルヘッド連結）6月9日、旭川運