101D いすみ鉄道キハ52-125＋いすみ鉄道キハ28-2346（準急房総HM掲出）101D いすみ鉄道キハ52-125＋いすみ鉄道キハ28-2346（準急房総HM掲出）102D いすみ鉄道キハ28-2346＋いすみ鉄道キハ52-125（準急房総HM掲出）102D いすみ鉄道キハ28-2346＋いすみ鉄道キハ52-125（急行、

1650レ DE10-1591＋コキ（小牛田保線技術センター発足100周年HM掲出）7653レ DE10-1591＋コキ（小牛田保線技術センター発足100周年HM掲出）11月25日、仙台総合鉄道部に所属するDE10-1591が小牛田保線技術センター発足100周年を記念したヘッドマークを掲出して定期貨物列車に

配9561レ ED75-758＋205系4B配8641レ DE10-1760＋205系4B11月25日、仙台車両センター宮城野派出所所属の205系M-15編成4両が郡山総合車両センターでの検査を終えて郡山～小牛田～石巻間で配給輸送された。このうち、郡山～小牛田が仙台車両センターのED75-758が小牛田～石巻間

配9840レ DE10-1654＋ホキ800形4B配9840レ DE10-1654＋ホキ800形4B11月24日、勝田車両センターに所属し西金駅に常駐するホキ800形4両が、郡山総合車両センターでの交番検査を終えて配給列車として常陸大子～水戸間で運転された。全区間でぐんま車両センターのDE10-1654が牽引

1650レ DE10-1591＋コキ（小牛田保線技術センター発足100周年HM掲出）7653レ DE10-1591＋コキ（小牛田保線技術センター発足100周年HM掲出）6652レ DE10-1591＋コキ（小牛田保線技術センター発足100周年HM掲出）11月22日、仙台総合鉄道部に所属するDE10-1591が小牛田保線技術

9076D キハ183系改5B（特急流氷特急オホーツクの風、ノースレインボーエクスプレス）9076D キハ183系改5B（特急流氷特急オホーツクの風、ノースレインボーエクスプレス）9076D キハ183系改5B（特急流氷特急オホーツクの風、ノースレインボーエクスプレス）9076D キハ183系改5

9075D キハ183系改5B（特急流氷特急オホーツクの風、ノースレインボーエクスプレス）9075D キハ183系改5B（特急流氷特急オホーツクの風、ノースレインボーエクスプレス）9075D キハ183系改5B（特急流氷特急オホーツクの風、ノースレインボーエクスプレス）11月19日、多客臨時

試9166レ DE10-1139＋チキ6000形4B11月16日、高松運転所に所属し、多度津に常駐するチキ6000形4両が交番検査のため、多度津～高松間で試運転列車として回送された。全区間で高松運転所のDE10-1139が牽引した。