配9724レ EF81-95＋チキ6016配9145レ EF81-95＋チキ6016配9145レ EF81-95＋チキ60169月29日、高崎車両センター高崎支所に所属するチキ6016が廃車に伴う、郡山総合車両センター入場のため高崎～大宮～南流山～田端操～大宮～郡山間で配給輸送された。全区間で田端運転所のEF81

工9532レ ED75-759＋チキ5500形11B工9532レ ED75-759＋チキ5500形11B9月28日から29日にかけて、郡山行きのロングレールチキを使用した工事臨時列車が岩切～郡山間の往復で運転された。仙台車両センターのED75-759が仙台車両センター所属で岩切駅常備のチキ5500形11両を牽引し

8015レ 秩父鉄道デキ102＋東武500系9B＋秩父鉄道デキ108（三ヶ尻線さよなら甲種輸送HM掲出）8018レ 秩父鉄道デキ108＋東武500系9B（三ヶ尻線さよなら甲種輸送HM掲出）8018レ 秩父鉄道デキ108＋東武500系9B（三ヶ尻線さよなら甲種輸送HM掲出）9月28日、26日まで熊谷貨物ターミ

モ-1 小田急デハ10001＋小田急1000形4Bモ-1 小田急デハ10001＋小田急1000形4B9月27日（26日終車後）、小田急電鉄大野総合車両所で整備されたいた10000形電車（HiSE)、デハ10001が博物館展示のため、相模大野～海老名間で輸送された。1000形電車4両（1068F）が全区間で推進で

54レ EF66-27＋コキ21B（福山レールエクスプレス）9月25日から26日にかけて、54レ（福山レールエクスプレス）に吹田機関区のEF66-27が充当された。コキ21両（専用コンテナ積載）で運転された。

8860レ EF65-2070＋東武500系9B8860レ EF65-2070＋東武500系9B9月25日から26日にかけて、川崎重工業を出場した東武鉄道500系9両が兵庫～吹田貨物ターミナル～横浜羽沢～新鶴見信号場～熊谷貨物ターミナル間で甲種輸送され、このうち吹田貨物～熊谷貨物ターミナル間は新鶴見機

9172レ EH500-8＋伊豆急2100系5B＋伊豆急マニ50-21869172レ EH500-8＋伊豆急2100系5B＋伊豆急マニ50-21869172レ EH500-8＋伊豆急2100系5B＋伊豆急マニ50-21869172レ EH500-8＋伊豆急2100系5B＋伊豆急マニ50-21869月23日から25日にかけて、伊豆急行伊豆高原電車区に所属する21

工9773レ EF81-133＋チキ5500形13B9月23日、新小岩操～新津間で工事臨時列車、通称新津工臨が運転された。幕張車両センター所属で越中島貨物に常駐するチキ5500形13両を牽引するもので、このうち新小岩操～高崎操間を田端運転所のEF81-133が牽引した。