試9591レ DD51-1043＋ホキ800形6B試9591レ DD51-1043＋ホキ800形6B試9591レ DD51-1043＋ホキ800形6B試9591レ DD51-1043＋ホキ800形6B5月29日、DD51-1043がホキ800形貨車6両を牽引する試運転列車が、新山口～津和野間の往復で運転された。下関総合車両所のDD51-1043が下関総合

小田急3000形5B小田急3000形5B小田急1000形6B＋小田急3000形5B（後方撮影）入替 小田急3000形5B＋小田急1000形6B入替 小田急3000形5B＋小田急1000形6B入替 小田急3000形5B＋小田急1000形6B5月27日（26日終車後）、小田急電鉄海老名検車区で保存されていた3000形電車5両（SE.S

回5002M 185系7B（新特急なすのHM掲出）5001M 185系7B（特急懐かしの新特急なすの）5006M 185系7B（特急懐かしの新特急なすの）回5007M 185系7B（新特急なすのHM掲出）5月26日、多客臨時列車特急「懐かしの新特急なすの」が（回送で東大宮操～上野）上野～黒磯間の往復で運転

配9840レ EF81-136＋12系6B配9840レ EF81-136＋12系6B配9744レ EF81-136＋12系6B配9744レ EF81-136＋12系6B5月21日、同18日と19日の秋田地区での多客臨時列車に使用された高崎車両センター高崎支所の12系客車6両が秋田～新津～高崎間で配給輸送された。全区間で秋田車両セン

工9840レ EF81-97＋チキ5200形2B5月21日、間島～新津間で工事臨時列車が運転された。幕張車両センター所属で越中島貨物常駐するチキ5200形2両（空車）を牽引するもので長岡車両センターのEF81-97が牽引した。

9401レ ED75-767＋12系6B（急行津軽）9401レ ED75-767＋12系6B（急行津軽）9401レ ED75-767＋12系6B（急行津軽）9402レ ED75-767＋12系6B（急行津軽）9402レ ED75-767＋12系6B（急行津軽）5月19日、多客臨時列車「急行津軽」が湯沢～秋田～弘前間の往復で運転された。全区間

回9420レ DE10-1759＋12系6B＋ED75-767回9420レ DE10-1759＋12系6B＋ED75-7675月19日、多客臨時列車「急行津軽」に使用される車両の送り込み回送のため、秋田～湯沢間で秋田車両センターのDE10-1759とED75-767がプッシュプルで高崎車両センター高崎支所の12系客車6両を回送し

回9063レ EF81-98＋E26系12B（カシオペア）9011レ EF81-98＋E26系12B（カシオペア紀行）5月18日から19日にかけて、団体臨時列車「カシオペア紀行」が（17日発で回送で上野～新津～秋田間）秋田～青森～仙台～上野間で運転された。田端運転所のEF81-98が尾久車両センターのE26