8862レ EF65-2139＋12系2B＋14系4B（甲種輸送HM掲出）8862レ EF65-2139＋12系2B＋14系4B（甲種輸送HM掲出）8862レ EF65-2139＋12系2B＋14系4B（甲種輸送HM掲出）8862レ EF65-2139＋12系2B＋14系4B（甲種輸送HM掲出）9761レ EF65-2139＋12系2B＋14系4B（甲種輸送HM掲出）9月29

9680レ DE10-1576＋E001系3B（四季島）9171レ EF65-2138＋E001系3B（四季島）9594レ EF65-1105＋E001系3B（四季島）9月27日、総合車両製作所にて落成したJR東日本E001系「四季島」のうち3両が逗子～新鶴見操～東大宮操～尾久間で甲種輸送された。このうち吹田貨物ターミナル

回9130レ EF64-37＋旧型客車5B9月27日、9月24～25日に運転された多客臨時列車「レトロ会津まつり号」に使用された高崎車両センター高崎支所車の旧型客車5両が仙台～尾久～高崎間で回送された。黒磯～尾久～高崎間は高崎車両センター高崎支所のEF64-37が牽引した。

工9773レ EF64-1001＋チキ5500形10B9月26日新小岩操～新津間の工事臨時列車、通称新津工臨が運転された。幕張車両センター所属で越中島貨物常駐するチキ5500形10両を牽引するもので、新小岩操～新津間を高崎車両センター高崎支所車のEF64-1001が牽引した。

配9734レ EF64-1031＋115系8B9月26日、高崎車両センターに所属する115系4両編成2本（T1143編成、T1147編成）8両が長野総合車両センターに入場のため新前橋～大宮～八王子～長野間で配給輸送された。全区間で長岡車両センターのEF64-1031が牽引した。 廃車目的と思われる。

9453M 485系改6B（ありがとう485系ニューなのはな長野への旅）9月25日、幕張車両センターに所属する485系改造電車「ニューなのはな」G1編成6両がラストランとなり団体臨時列車「ありがとう485系ニューなのはな長野への旅」として津田沼～新宿～八王子～松本～長野間で運転さ

9136レ EF64-37＋12系5B＋D51-498（EL碓氷）9月25日、多客臨時列車「EL碓氷」が横川～高崎間で運転された。高崎方からEF64-37、12系客車5両、D51-498（いずれも高崎車両センター高崎支所所属）で特製のヘッドマークが掲出された。

9215レ ED75-757＋旧型客車5B（レトロ会津まつり号）9月24日と25日、多客臨時列車「レトロ会津まつり号」が郡山～会津若松間の往復で運転された。仙台車両センターのED75-757が高崎車両センター高崎支所の旧型客車5両を牽引するものでヘッドマークが掲出されなかった。