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2015年05月

9824M 583系6B(583系YYフェスタ号)9825M 583系6B(583系YYフェスタ号)5月31日秋田車両センターの583系を使用した団体臨時列車「583系YYフェスタ号」が石川町~横須賀~新鶴見~浜川崎~石川町間で運転された。特製のシール式ヘッドマークが掲出された。
『2015/5/31運転 583系YYフェスタ号』の画像

9226レ C61-20+12系改7B(SLC61ばんえつ物語、遅延+100分)9226レ C61-20+12系改7B(SLC61ばんえつ物語、遅延+210分)5月の週末を中心に10日間、「C61ばんえつ物語」が新潟~会津若松間の往復で運転された。高崎車両センター高崎支所のC61-20が新潟車両センターの12系客
『2015/5/30運転 C61ばんえつ物語』の画像

9081M 485系6B(ありがとう485系国鉄色)9086M 485系6B(ありがとう485系国鉄色)5月30日、新潟車両センターの485系T18編成6両の引退を記念して団体臨時列車「ありがとう485系国鉄色」が新潟~酒田間の往復で運転された。前面幕は団体表示だった。
『2015/5/30運転 ありがとう485系国鉄色』の画像

配9793レ EF64-1030+205系6B5月29日、運用を離脱していた中原電車区205系ナハ44編成6両が海外譲渡のため、国府津~新津間で配給輸送された。全区間で長岡車両センターのEF64-1030が牽引した。
『2015/5/29運転 205系ナハ44編成海外譲渡配給』の画像

9171レ EH800-5+キハ261系8B9171レ EH800-5+キハ261系8B5月26日から29日にかけて、JR北海道向けキハ261系8両が黒山~新潟貨物ターミナル~青森信号所~五稜郭~手稲間で甲種輸送された。このうち青森信号所~五稜郭間は五稜郭機関区のEH800-5が牽引した。
『2015/5/26~29運転 キハ261系8両甲種輸送』の画像

202レ ED79-7+14系5B+24系2B(急行はまなす)定期列車として運転されている急行はまなすですが北海道新幹線開通に伴い、まもなく運転を終了すると思われる。5月27日札幌発の202レの函館~青森間は函館運輸所青函派出所のED79-7が札幌運転所の14系5両と24系2両を牽引した。
『2015/5/27~28運転 はまなすまもなく運転終了か』の画像

回9550D キハ40-1001+キハ40-552+キハ48系2B(越乃Shu*Kura)9551D キハ40-1001+キハ48系2B+キハ40-552(越乃Shu*Kura)5月27日と28日、団体臨時列車「とちぎShu*Kura」が大宮~黒磯間の往復で運転された。宇都宮運転所のキハ40-1001と新津運輸区のキハ40・キハ48系「越
『2015/5/27運転 とちぎShu*Kura』の画像

回9128D キハ40-1001+キハ40-552+キハ48系2B(越乃Shu*Kura)5月26日、同27日と28日に運転が予定されている団体臨時列車「とちぎShu*Kura」に使用されてるため新津運輸区のキハ40・キハ48系「越乃Shu*Kura」3両が郡山~宇都宮間で回送された。信号機器の関係で宇都宮運転所
『2015/5/26運転 越乃Shu*Kura送り込み回送』の画像

配9435レ EF81-134+211系4B5月26日から27日にかけて、下新田信号場に疎開中だった211系A52編成4両が、青森に疎開のため桐生~小山~田端操~新津~青森間で配給輸送された。全区間で長岡車両センターのEF81-134が牽引した。
『2015/5/26~27運転 211系A51編成疎開配給』の画像

配9433レ EF64-1031+185系4B配9433レ EF64-1031+185系4B5月25日、大宮総合車両センターに所属する185系OM07編成のうち先頭車とモハユニットの4両が大宮~長野間で配給輸送された。長岡車両センターのEF64-1031が全区間で牽引した。廃車が目的と思われる。
『2015/5/25運転 185系OM07編成4両廃車配給』の画像

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